LA RENAISSANCE D’UNE ICÔNE : LA BMW 3.0 CSL
En cette année du 50 ème anniversaire du département BMW M GmbH, le groupe BMW nous gratifie de la commercialisation d’une Icône sous le nom de BMW 3.0 CSL.
Cette édition de la BMW 3.0 CSL sera produite en édition strictement limitée. Seuls 50 exemplaires numérotés verront le jour pour marquer cette date. De quoi donner directement à la BMW 3.0 CSL le statut de véhicule de collection.
Ces modèles uniques verront le jour au sein de l’usine BMW Group Dingolfing à Moosthenning, en Basse-Bavière. Les véhicules suivront un cycle d’assemblage unique de huit cycles pour une procédure complète de 10 jours d’assemblage. Afin de produire des véhicules uniques, la quantité de travail manuel sera présent dans une proportion très élevée et nécessitera une équipe de 30 techniciens spécialement qualifiés et expérimentés pour voir le jour.
Derrière ce projet se trouve une intention forte de réunir le meilleur des 50 décennies d’expertise de course du département BMW M GmbH dans un véhicule disposant d’une aura très émotionnelle. Élégance, profil dynamique, cockpit de voiture de sport classique, construction légère, moteur iconique 6 cylindres en ligne, transmission manuelle et propulsion seront les points de départ de la BMW 3.0 CSL.
La BMW 3.0 CSL reprend le nom d’un véhicule iconique de la Marque commercialisé en 1971 dont l’acronyme CSL signifiait ” Coupé, Sport, Leichbau” (coupé, Sport, Léger).
Cette BMW intégrait le moteur le plus puissant jamais construit par la marque avec une cylindrée de 3153 cm3 et une puissance maximale de 151kW/206 ch. Le moteur de 6 cylindres en ligne à injection mettait en mouvement cette BMW de seulement 1270 kilogrammes intégrant de nombreux composant en aluminium. Le rapport poids/puissance de cette BMW 3.0 CSL était de 6,2 kg/ch.
La Nouvelle BMW 3.0 CSL est la réinterprétation contemporaine de toutes ces caractéristiques. La maîtrise du poids est obtenue par l’utilisation massive de carbone permettant d’atteindre un rapport poids/puissance de 2,9 kg/ch.
La BMW 3.0 CSL conserve des propositions de coupé classiques avec un moteur situé à l’avant et une transmission manuelle avec propulsion arrière. Des éléments aérodynamiques distinctifs, des passages de roues musclés, un aileron proéminent rappellent le design du coupé légendaire. Un résultat esthétique et performant, fruit d’environ 200 heures de travail consacrées à l'optimisation du flux d'air et de l'équilibre aérodynamique du véhicule, dont 50 heures dans la soufflerie du centre d'essais aérodynamiques du groupe BMW.
Parmi les éléments spécifique de cette BMW 3.0 CSL, nous citerons Les phares laser Light produisant un éclairage Jaune lors de l’ouverture et fermeture des portes mais également lorsque les feux de croisement et de route sont activés.
Les jantes en alliage léger forgé en forme de Y se retrouvent en 20 pouces sur l’essieu avant et 21 pouces sur l’arrière et disposent d’un verrou central caractéristique des véhicules dédiés à la course automobile.
La peinture reprend les couleurs traditionnelles, le blanc alpin uni et un décor de rayures minutieusement appliqué dans les couleurs de BMW M GmbH.
Du côté des performances la BMW 3.0 CSL est équipée du moteur six cylindres en ligne possédant les mêmes racines technologiques que le moteur de l’actuelle voiture championne de DTM. La puissance maximale mobilisée sera de 4132 kW/560 ch, un record pour un six cylindres en ligne avec une homologation routière. Le couple maximal atteindra 550 Nm pour un régime maximal de 7 200 t/min.
Ce véhicule d’exception ravira les collectionneurs et fans de la Marque BMW. Le marquage #01 à #50 sera apposé à l’intérieur du véhicule au milieu des garnitures intérieures mates en finition fibre de carbone.
Publication : 26/11/2022
