SHANGAI : BMW VISION DRIVING EXPERIENCE

BMW a dévoilé au salon Auto Shanghai 2025 un prototype électrique d’exception : la BMW Vision Driving Experience (VDX). Ce véhicule, conçu pour tester les limites de la dynamique de conduite, intègre le nouveau supercalculateur « Heart of Joy », destiné à équiper les futurs modèles électriques de la gamme Neue Klasse.

Un Prototype Poussant les Limites de la Physique

Le VDX a été conçu pour repousser les frontières de la performance automobile. Avec un couple impressionnant de 18 000 Nm, ce prototype sert de banc d’essai ultime pour le « Heart of Joy ». L’objectif est clair : si ce système peut gérer une telle puissance, il sera parfaitement adapté à une utilisation quotidienne .Le Hub Auto

Doté d’une aérodynamique active, le VDX génère jusqu’à 1,2 tonne d’appui et peut encaisser des forces latérales allant jusqu’à 3g, des performances comparables à celles des monoplaces de Formule 1 .

« Heart of Joy » : Le Cerveau de la Nouvelle Génération

Le « Heart of Joy » est un ordinateur central ultra-performant développé en interne par BMW. Il combine les fonctions de transmission, de freinage, de récupération d’énergie et de direction en une seule unité. Grâce à une puissance de calcul dix fois supérieure aux systèmes précédents, il permet une réactivité quasi instantanée, avec des latences réduites à la milliseconde .

Cette intégration permet une conduite plus fluide et précise, avec moins d’interventions des systèmes de contrôle. En milieu urbain, lors des arrêts et redémarrages fréquents, le système assure une expérience de conduite homogène et agréable .

Efficacité Énergétique Accrue Grâce à la Récupération

Le « Heart of Joy » optimise également l’efficacité énergétique. En intégrant la récupération d’énergie au freinage, il permet de réaliser 98 % des freinages sans recourir aux freins à friction traditionnels. Cette approche augmente l’efficacité globale du véhicule de 25 %, prolongeant ainsi son autonomie .

Design Visionnaire et Technologies Innovantes

Bien que le VDX ne soit pas destiné à la production en série, son design s’inspire du langage esthétique de la Neue Klasse. La carrosserie monolithique, les arches de roues prononcées et la calandre avant « shark nose » reflètent une esthétique épurée et futuriste .

Pour sa présentation à Shanghai, le VDX arborait une peinture fluorescente innovante, capable de changer de couleur en fonction de la lumière ambiante. De plus, les jantes du véhicule affichaient des codes couleur lumineux indiquant les phases d’accélération (vert), de récupération d’énergie (bleu) et de freinage (orange), offrant une visualisation en temps réel des performances du système .

Vers une Nouvelle Ère de la Mobilité Électrique

Le « Heart of Joy » est l’un des quatre supercalculateurs qui équiperont les futurs modèles de la Neue Klasse. Les trois autres géreront respectivement la conduite automatisée, l’infodivertissement et les fonctions de confort telles que la climatisation et l’éclairage .Le Hub Auto

La production des premiers modèles électriques de la Neue Klasse débutera fin 2025 à l’usine de Debrecen, en Hongrie, avec le « Heart of Joy » intégré de série .

Avec la BMW Vision Driving Experience et le « Heart of Joy », BMW redéfinit les standards de la performance et de l’efficacité dans l’univers des véhicules électriques. Cette avancée technologique marque une étape majeure vers une mobilité plus durable et connectée, tout en préservant le plaisir de conduire emblématique de la marque.

Publication : 12/05/2025